Cartier Tank Uhren

Die Tank sieht nicht wie eine Militäruhr aus. Sie passt eher zum feinen Anzug als zur Feldjacke und ist zur zivilen Nutzung bestimmt. Hierin unterscheidet sie sich von manchen Taucher- und Fliegeruhren, die eigens für die Marine oder für Kampfpiloten entwickelt wurden.

Doch ihre typische Form verdankt die Tank den gepanzerten Kettenfahrzeugen des Ersten Weltkriegs. Vor allem der Renault FT-17 soll die Form geprägt haben. Andere Quellen nennen den britischen Mark IV in diesem Zusammenhang. Beide Panzer fallen durch ihre weit vorstehenden Laufketten auf, vor allem von oben betrachtet. Die Cartier nimmt dieses Design in Gestalt der vier geraden und relativ großen Bandanstöße auf.

Ein besonderes Kennzeichen der Tank ist ein blauer Saphir auf der Spitze der Krone. Das Urmodell der Tank besaß die abgeschrägten römischen Ziffern, die auch heute noch bei den meisten Varianten zu finden sind. Eine Eisenbahn-Minuterie und zwei blaue Zeiger – es gab keinen Sekundenzeiger – sind weitere Merkmale des ersten Modells, die sich erhalten haben.

Die Tank hat im Laufe der Zeit etliche Änderungen erlebt. Sie bringt es seit ihrer Markteinführung auf rund 250 unterschiedliche Versionen. Cartier hat Gehäusematerial, Zifferblattgestaltung, Kaliber und Armbänder immer wieder variiert, den Charakter und die Grundzüge der Uhr aber beibehalten. Es gibt diese Uhr aus Edelstahl oder Gold, und die Werke reichen vom Quarz- bis zum Manufakturkaliber. Neben solchen Details trugen auch die damals ungewöhnliche Rechteckform und das stimmige, geradlinige Design dazu bei, dass die Tank innerhalb weniger Jahre ein großer Erfolg wurde.

Die Cartier Tank zählt zu den Ikonen unter den Luxusuhren. Ihr Design war wegweisend. Wer sie in passender Umgebung und zu passender Kleidung trägt, offenbart Eleganz, Stilsicherheit und Geschmack, ohne dabei aufzuschneiden. Aufgrund der zahlreichen Ausführungen aus verschiedenen Jahrzehnten deckt die Tank ein breites Preisspektrum ab.

Oberhalb von 2.500 EUR erhalten Sie eine Tank mit mechanischem Werk und Edelstahlgehäuse in ungetragenem Zustand. Die teuersten Exemplare bewegen sich in ganz anderen Regionen. Preise von mehr als 50.000 EUR für eine Tank aus Gelb-, Weiß- oder Roségold mit Diamantbesatz sind keine Seltenheit. Der Einstieg beginnt bei den Zeitmessern mit Quarzwerk. Sie sind in gutem bis sehr gutem Zustand schon für etwa 1.000 EUR zu haben. Die Quarzuhren dominieren den Bereich bis 2.500 EUR. Sie sind aber auch bei Preisen von 4.000 EUR und darüber noch stark vertreten.

Auffälligstes Merkmal der Tank Anglaise ist die ins Gehäuse integrierte Krone. Ein Steg schützt die Oberseite vor direktem Kontakt. Die Vielfalt der Anglaise reicht von der Edelstahl-Ausführung für rund 4.000 EUR über Bicolor-Varianten um die 6.000 EUR bis zur Goldversion mit Diamanten zum Preis von rund 40.000 EUR.

Die Tank Française, seit 1996 auf dem Markt, passt sich mit ihrem gewölbten Gehäuse dem Handgelenk optimal an. Als Edelstahluhr mit Quarzwerk kostet sie um die 1.500 EUR, in Bicolor (Gelbgold und Edelstahl) rund 2.500 EUR.

Die Tank Américaine ist länglicher als die übrigen Modelle der Tank-Kollektion. Das gewölbte Gehäuse der Américaine besteht wahlweise aus Rot-, Gelb- oder Weißgold. Es gibt aber auch Modelle mit Edelstahlgehäuse. Der Preis für eine Américaine beginnt bei rund 3.500 EUR für die Ausführungen mit Quarzwerk. Modelle mit kostbaren Edelsteinen als Schmuck auf dem Goldgehäuse erreichen sogar Preise um die 40.000 EUR. In ihnen tickt ein mechanisches Werk mit automatischem Aufzug.

Die Bezeichnung der Uhr verweist eindeutig auf die Herkunft der Gehäuseform. Der General John Pershing (1860-1948) erhielt 1918 als Kommandeur der US-Truppen in Europa eine der ersten Tank-Uhren als Geschenk. Louis Cartier, Nachfahre des Firmengründers, überreichte Pershing ein Vorab-Exemplar persönlich, so die Geschichte. Cartier hatte die Uhr im Jahr 1917 entworfen, nachdem er die ersten Panzer an der Front gesehen hatte. In den 1920er-Jahren trug die spektakuläre neue Armbanduhr wesentlich dazu bei, dass die Ära der Taschenuhren allmählich zu Ende ging.

Im Jahr 1847 hatte Louis-Francois Cartier die Firma in Paris gegründet. Er fertigte zunächst Schmuck an und belieferte bald hochgestellte Persönlichkeiten, allen voran die französische Kaiserin Eugenie. In den 1870er-Jahren begann Cartiers Sohn das Sortiment der Firma um Uhren zu erweitern. Die Santos von 1904 schrieb Geschichte als erste Fliegeruhr und erste Armbanduhr mit Lederarmband zugleich.