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TAG Heuer Carrera Calibre 36 mit Flyback

Die Carrera Calibre 36 ist eines der Top-Modelle von TAG Heuer. Der Chronograph stoppt dank El-Primero-Werk auf die 1/10-Sekunde genau und besitzt zudem eine Flyback-Funktion. Das Highlight der Reihe besteht aus schwarz beschichtetem Titan.


5 Gründe für den Kauf einer Carrera Calibre 36

  • Top-Modell der Kollektion Carrera
  • Chronograph mit Flyback-Funktion und ca. 50 Stunden Gangreserve
  • Calibre 36 auf Basis des legendären Zenith El Primero
  • Modernes Uhrendesign mit Retro-Elementen
  • Racing-Variante aus Titan und mit schwarzer Titancarbid-Beschichtung

Top-Modell mit El Primero stoppt 1/10-Sekunden

5 Hz, Flyback, 50 Stunden Gangreserve – die Carrera Calibre 36 von TAG Heuer ist der ideale Chronograph. Die Armbanduhr zählt zu den Spitzenmodellen der Carrera-Kollektion. Dank ihres Uhrwerkes kann die Luxusuhr sogar 1/10-Sekunden stoppen. Für das Nullstellen der Chronographen-Zeiger reicht dank Flyback-Funktion ein einmaliges Betätigen des Drückers bei 4 Uhr. Bei einem herkömmlichen Chronographen – wie zum Beispiel der Carrera Calibre 16 – müssen Sie den Stoppvorgang erst anhalten, um die Zeiger auf null zu setzen.

Der Name des Calibre 36 leitet sich von der Unruhfrequenz ab. Diese beträgt 36.000 Halbschwingungen pro Stunde (A/h), was 5 Hz entspricht und 7200 A/h über der Unruhfrequenz der meisten anderen mechanischen Uhren liegt. Das TAG-Heuer-Uhrwerk basiert auf dem El Primero von Zenith. Die Uhrenmanufaktur aus Le Locle gehört wie TAG Heuer zum Luxusgüterkonzern Moët Hennessy – Louis Vuitton SE (LVMH).

Der Look der Carrera Calibre 36 ist sportlich-modern und retro zugleich. So liegen der Gehäusedurchmesser von 43 mm, die kantigen Bandanstöße und das schwarze Titangehäuse der Racing-Variante im Trend. Das Zifferblattdesign ist hingegen von Stoppuhren der 1960er-Jahre inspiriert. Besonders praktisch ist der breite äußere Ring mit 60-Sekunden-Skala, mit dem Sie die gestoppten Sekundenbruchteile einfach und schnell ablesen können.


Was kostet eine TAG Heuer Carrera Calibre 36?

Referenznummer Preis (ca.) Gehäusematerial
CAR2B11 3.200 EUR Edelstahl
CAR2B10 3.400 EUR Edelstahl
CAR2B80 4.200 EUR PVD-beschichtetes Titan

Preise für die Carrera Calibre 36 aus Edelstahl

Die TAG Heuer Carrera Calibre 36 gibt es aus Edelstahl in zwei Varianten: eine mit silber-grauem und eine mit schwarz-grauem Zifferblatt. Der graue Teil befindet sich bei beiden Versionen im Zentrum des Zifferblattes und dient zum Ablesen der Uhrzeit. Wenn Sie genau hinsehen, erkennen Sie, dass der Minutenzeiger exakt bis zum Rand des grauen Zifferblattabschnittes reicht. Innerhalb des Ringes sind auch der 30-Minuten-Zähler bei 3 Uhr, die kleine Sekunde bei 9 Uhr und die Datumsanzeige bei 6 Uhr.

Ringsum verläuft ein breiter schwarzer bzw. silberfarbener Ring mit einer 60-Sekunden-Skala, die das Ablesen der gestoppten Sekundenbruchteile erleichtert. Vorbild für dieses Design ist die TAG Heuer Carrera Mikrograph von 2011, die sogar 1/100-Sekunden stoppen kann. Der schlanke Sekundenstoppzeiger hat eine rote Spitze und reicht bis zur Sekunden-Skala.

Auf der Gehäuserückseite können Sie das Calibre 36 durch einen Saphirglasboden betrachten. Das Gehäuse ist an den Seiten satiniert, die Bandanstöße und die Lünette sind poliert. Mit einer Höhe von fast 15 mm ist die Carrera Calibre 36 relativ hoch.

Da TAG Heuer beide Versionen nicht mehr herstellt, sind auf dem Markt fast ausschließlich gebrauchte Uhren erhältlich. Je nach Zustand und Armband liegen die Preise zwischen 3.000 EUR und 4.500 EUR. Die Edelstahl-Carreras gibt es mit Leder- oder Edelstahlband.


Wie viel kostet die Version aus Titan?

Die TAG Heuer Carrera Calibre 36 Racing ist das Top-Modell der Serie. Das Gehäuse des Chronographen besteht aus Titan und hat eine Beschichtung aus Titancarbid. Aufgrund dieser schwarzen Beschichtung wirkt die Armbanduhr noch moderner und sportlicher als ihre Schwestermodelle. Außerdem ist das Gehäuse deutlich leichter als das der Varianten aus Edelstahl.

Das Zifferblatt der Titan-Uhr ist komplett schwarz und verfügt über ein paar rote Farbakzente. Der Sekundenstoppzeiger und die Zeiger der Hilfszifferblätter besitzen rote Spitzen. Im Unterschied zu den Edelstahl-Versionen besitzt die Calibre 36 Racing eine Tachymeter-Skala auf dem Rehaut, die zum Beispiel das Ermitteln von Geschwindigkeiten ermöglicht. Ein weiterer Unterschied betrifft den Minutenzeiger, der beim Titanmodell über das innere Zifferblatt hinausragt und bis zur 60-Sekunden- bzw. 60-Minuten-Skala reicht. Die applizierten Zahlen dieser Skala und die Zeiger sind in sogenanntem Black-Gold gehalten, bestehen allerdings nicht aus echtem Gold. Das Armband der Carrera Calibre 36 Racing ist gelocht und besteht aus einem speziellen Leder, das auch für Lenkräder genutzt wird.

Eine bereits getragene Carrera Calibre 36 Racing von TAG Heuer kostet gut 4.200 EUR. Mit etwas Glück finden Sie auch noch neuwertige Exemplare. Diese verlangen nach knapp 5.000 EUR.


Grand Carrera Calibre 36 mit Messschieber

Die Luxusuhren der Kollektion Grand Carrera zählen zu den Highend-Modellen von TAG Heuer. Merkmale der Zeitmesser sind rotierende Scheiben unter dem Zifferblatt. Diese ersetzen die sonst üblichen Hilfszifferblätter und verleihen den Uhren ein einzigartiges Design. Das Top-Modell der Reihe ist die Grand Carrera Calibre 36 RS mit El-Primero-Werk. Die Abkürzung RS im Namen der Uhr steht für „Rotating System Disc“ und meint die rotierenden Scheiben unter dem Zifferblatt.

Das sogenannte Caliper-System ist das einzigartige Highlight der Calibre 36 RS. Dieser Mechanismus erlaubt Ihnen das einfache Ablesen der Sekundenbruchteile. TAG Heuer entwickelte hierfür einen Messschieber, den Sie mithilfe einer zusätzlichen Krone bei 10 Uhr verschieben können. Am Ende eines Stoppvorganges synchronisieren Sie einfach die Nullmarkierung des Messschiebers mit dem Stoppsekundenzeiger. Nun lesen Sie die gestoppten Sekundenbruchteile an der Stelle ab, wo die erste Strich-Markierung des Messschiebers genau auf einen Sekundenindex des Zifferblattes trifft.

Das Gehäuse der Grand Carrera Calibre 36 RS besteht entweder aus Edelstahl oder schwarz beschichtetem Titan. Letztere Ausführung gibt es mit roten oder gelben Farbakzenten. Zuerst genannte können Sie – je nach Zustand – gebraucht für ca. 4.800 EUR kaufen. Die Version mit gelben Akzenten kostet in getragenem Zustand etwa 6.100 EUR. Am günstigsten sind die Varianten aus Edelstahl. Für ein solches Exemplar sollten Sie knapp 4.500 EUR bereithalten. Neuwertige Uhren finden Sie nur mit sehr viel Glück, da TAG Heuer das Modell nicht mehr produziert.