TAG Heuer

TAG Heuer: Kaum eine andere Uhrenmarke wird so sehr mit dem Motorsport assoziiert. Schon seit ihrer Gründung im Jahr 1860 durch Edouard Heuer machte sich die Manufaktur mit der Entwicklung von Stoppuhren und Chronographen einen Namen. Zudem gehörten seit dem frühen 20. Jahrhundert Bordinstrumente für Autos und Flugzeuge zum Programm der Firma.

Edouards Urenkel Jack machte Heuer-Uhren in den 1960er-Jahren zu einem Quasi-Standard an den Rennstrecken dieser Welt. Modellreihen wie die Autavia, Carrera oder Monaco erlangten schnell Kultstatus und sind bis heute nicht aus dem TAG Heuer-Programm wegzudenken. Aber auch jüngere Kollektionen wie die Formula 1 oder die Taucheruhrenserie Aquaracer sind bei den Fans der Marke sehr beliebt.

Im Laufe seiner Geschichte hat sich TAG Heuer immer wieder als Innovator der Uhrenindustrie hervorgetan. Diesen Anspruch verfolgt die Manufaktur aus La Chaux-de-Fonds bis heute. So greifen die TAG Heuer-Ingenieure gern auf Materialien aus dem Rennsport sowie der Luft- und Raumfahrt zurück. Mit der Connected wagte die Firma zudem als erster Luxusuhrenhersteller überhaupt den Schritt in den Smartwatch-Markt.

Die Preise für Uhren von TAG Heuer sind breit gefächert und hängen stark vom Modell und dem Baujahr ab. Der günstigste Weg, eine TAG Heuer zu kaufen, sind quarzgetriebene Modelle wie die Formula 1 aus den späten 1980er- und frühen 90er-Jahren. Hier werden Sie bereits zwischen 200 EUR und 300 EUR fündig.

Die Taucheruhr Aquaracer mit Quarzkaliber und drei Zeigern ist ebenfalls sehr günstig zu bekommen. Die Preise bewegen sich hier zwischen 400 EUR und 600 EUR. Uhren mit Automatikkaliber beginnen preislich bei etwa 950 EUR. Nach oben abgerundet wird die Kollektion durch die Aquaracer Chronograph der jüngeren Generation. Diese Uhren kosten bis zu 6.900 EUR.

Für eine Carrera reichen die Preise von knapp 1.000 EUR für Drei-Zeiger-Modelle mit dem Kaliber 5 bis hin zu mehr als 60.000 EUR für Chronographen mit dem Tourbillon-Kaliber Heuer 02T und Diamantbesatz auf der Lünette.

Sie interessieren sich für eine Autavia? Dann sollten Sie mindestens 2.000 EUR bereithalten. Für diesen Preis bekommen Sie eine der modernen Drei-Zeiger-Varianten, die seit 2019 zum TAG Heuer-Programm gehören. Vintage-inspirierte Chronographen aus dieser Zeit kosten etwa zwischen 4.000 EUR und 5.000 EUR. Soll es ein echter Vintage-Zeitmesser aus den 1960er- oder 70er-Jahren sein, steigt der Preis schnell auf 20.000 EUR und mehr.

Die quadratische Monaco können Sie in der Drei-Zeiger-Version bereits ab ca. 1.300 EUR kaufen. Monaco-Modelle mit Chronographenfunktion finden Sie ab etwa 2.100 EUR. Die besonders bei Sammlern beliebten Sondereditionen und Vintage-Modelle kosten deutlich mehr. Planen Sie hier mit 9.000 EUR bis 15.000 EUR. Spitzenreiter ist die Monaco V4, für die Sie in der Platinausführung etwa 60.000 EUR bereithalten sollten.

Die Uhren der Kollektion Carrera gehören seit ihrer Premiere im Jahr 1963 zu den bekanntesten und erfolgreichsten TAG Heuer-Zeitmessern. Die von Jack Heuer entworfene Modellreihe ist nach der berühmten Rallye Carrera Panamericana benannt, die in den 1950er-Jahren als eine der gefährlichsten Veranstaltungen ihrer Art galt.

Bei den ersten Carrera-Modellen handelte es sich um Chronographen, bei denen bestmögliche Ablesbarkeit im Vordergrund stand. Heuers Design war entsprechend aufgeräumt: Das Zifferblatt prägen schmale Stabzeiger, aufgesetzte Balkenindizes sowie eine fein skalierte Minuterie auf dem Rehaut. Die Totalisatoren sind leicht versenkt, was dem Zifferblatt eine gewisse Tiefe verleiht. Heuer verzichtete zudem auf die bei Uhren dieser Art sonst übliche Tachymeterlünette. Auf diese Weise wirkt die Carrera fast schon elegant.

Typische Vertreterinnen dieser Vintage-Carrera sind zum Beispiel die Referenz 2447 oder die Referenz 3647. Erstgenannte besitzt drei Hilfszifferblätter und wird von dem Handaufzugskaliber Valjoux 72 angetrieben. Eine solche Uhr können Sie je nach Ausführung und Zustand zu Preisen zwischen 7.200 EUR und 9.500 EUR kaufen. In der Carrera 3647 gibt das Kaliber Valjoux 92 den Takt vor – ebenfalls ein Handaufzugswerk, das die Uhr mit zwei Hilfszifferblättern versorgt. Planen Sie hier zwischen 5.300 EUR und 8.500 EUR ein.

Die Carrera von heute: moderne Kaliber und sportliches Design

Im Laufe der Jahrzehnte wuchs die Kollektion auf eine stattliche Modellpalette an und beherbergt neben Vintage-inspirierten Uhren auch eine Menge modern gestalteter Zeitmesser, die teils über eine Tachymeterlünette verfügen. Es gibt sie mit verschiedenen Chronographenkalibern, als Automatikuhr mit drei Zeigern und Datumsanzeige sowie mit skelettierten Zifferblättern.

Die Carrera Calibre 16 ist der moderne Klassiker der Kollektion. In Modellen dieser Baureihe tickt das altbewährte Valjoux 7750, welches als das am häufigsten verwendete Chronographenwerk weltweit gilt. Diese Carrera erhalten Sie in unzähligen Designausführungen, von sportlich-modern bis elegant mit Alligatorlederarmband. Wenn Sie sich für diesen Chronographen interessieren, sollten Sie zwischen 3.000 EUR und 3.900 EUR bereithalten.

Die TAG Heuer Carrera Calibre 5 ist das günstigste Modell der Reihe. Die Automatikuhr mit drei Zeigern bekommen Sie mit Datums- oder Day-Date-Anzeige. Das Gehäuse besteht wahlweise aus Edelstahl oder Edelstahl kombiniert mit Roségold. Planen Sie je nach gewünschter Ausführung einen Preis zwischen 1.800 EUR und 2.200 EUR ein.

Was kostet die Carrera mit Manufakturkaliber?

Seit 2010 gibt es die TAG Heuer Carrera auch mit Manufakturkaliber. Das erste Werk aus eigener Entwicklung trägt die Bezeichnung Calibre 1887 und basiert auf dem Uhrwerk 6S78 von Seiko. Das etwas jüngere Calibre Heuer 01 ist diesem Uhrwerk sehr ähnlich und kommt in den sportlich-modernen Chronographen zum Einsatz, die wegen ihrer oft skelettierten Zifferblätter futuristisch anmuten. Die Carrera Calibre 1887 ist eleganter und klassischer im Design. Beim Preis liegen die beiden Uhren etwa gleichauf: Rechnen Sie je nach Ausführung mit einer Summe zwischen 2.800 EUR und 3.700 EUR.

In der Carrera Calibre Heuer 02 tickt die neueste Generation von Manufakturkalibern mit Chronographenfunktion. Dieses Werk besitzt eine Gangreserve von 80 Stunden und zeigt das Datum zwischen 4 und 5 Uhr an. Im Unterschied zu den Kalibern 16, 1887 und 01 sitzen beim Kaliber 02 der 12-Stunden-Zähler bei der 9, der 30-Minuten-Zähler bei der 3 und die kleine Sekunde bei der 6. Die 2020 vorgestellten Sportmodelle kosten etwa 4.300 EUR, Ausführungen mit skelettiertem Zifferblatt bekommen Sie ab etwa 4.100 EUR. Die Version mit zusätzlicher GMT-Funktion ist mit 4.800 EUR etwas teurer.

Das Kaliber Heuer 02 verrichtet seinen Dienst auch in zahlreichen Sondereditionen der Carrera. So zum Beispiel in den Auflagen zum 160. Firmenjubiläum oder der 2021 vorgestellten Porsche-Edition. Letztgenannte ist in enger Zusammenarbeit mit dem Sportwagenhersteller entstanden und orientiert sich im Design stark am Armaturenbrett des Porsche 911 Carrera. Die Ziffern sind beispielsweise nach dem Vorbild der Geschwindigkeitsanzeige des Sportwagens gestaltet und auf der schwarzen Keramiklünette leuchtet zwischen 0 und 2 Uhr ein roter Porsche-Schriftzug. Das dunkelgraue Zifferblatt weist zudem eine Struktur auf, die an Asphalt erinnert. Die Carrera Porsche Special Edition können Sie an einem Edelstahlarmband für etwa 5.000 EUR kaufen, in der Variante mit schwarzem Lederarmband kostet die Uhr etwa 5.400 EUR.

Top-Modelle mit Tourbillon

In den Top-Ausführungen der Reihe tickt das Manufakturkaliber Heuer 02T, bei dem sich ein fliegendes Tourbillon auf der 6-Uhr-Position einmal in 60 Sekunden um 360 Grad dreht. Besonders edel sind Varianten mit Titangehäuse und diamantbesetzter Lünette, die neuwertig etwa 18.500 EUR kosten. Versionen aus Keramik liegen bei ca. 15.900 EUR. Das Top-Modell Carrera Heuer 02T Nanograph mit einer Spiralfeder aus einem speziellen Carbon-Verbundstoff können Sie auf Chrono24 für ca. 19.600 EUR kaufen.

Die Monaco ist der Designklassiker von TAG Heuer. Dank ihres Auftrittes im Film Le Mans an Steve McQueens Handgelenk gelangte der quadratische Chronograph zu Weltruhm. Entsprechend begehrt sind Vintage-Modelle aus jener Zeit. Besonders die Referenz 1133B mit blau-weiß-rotem Zifferblatt und dem Chronomatic-Kaliber 11 bzw. 12 ist ein gesuchtes Sammlerstück. Diese Kaliber gehören zu den ersten automatischen Chronographenwerken überhaupt und zeichnen sich dadurch aus, dass die Aufzugskrone auf der linken Gehäuseseite sitzt, während sich die Chronographendrücker auf der rechten Seite befinden. In gutem Zustand kostet eine 1133B heute oft mehr als 13.000 EUR. Varianten mit grauem Zifferblatt und der Referenznummer 1133G finden Sie auf Chrono24 bereits ab rund 7.800 EUR.

Aktuelle Exemplare mit blau-weiß-rotem Zifferblatt sehen dem Original aus dem Kinostreifen zum Verwechseln ähnlich. Dies gilt insbesondere für die Variante mit dem neuen Calibre 11. Bei diesem Werk befindet sich die Krone wie beim Original auf der linken Gehäuseseite. Als Basis dienen jedoch das Sellita SW300 bzw. das ETA 2892, die mit einem Chronographenmodul versehen sind. Damit bleibt die Manufaktur dem modularen Aufbau früher Monaco-Uhren aus den 1970er-Jahren treu. Der Preis für ein Exemplar mit blau-weiß-rotem „McQueen-Zifferblatt“ liegt bei knapp 4.500 EUR.

Das Werk dient auch zahlreichen limitierten Auflagen der Monaco als Antrieb, so zum Beispiel der Monaco Gulf in den Farben des Gulf Racing Teams oder der 2021 vorgestellten Monaco Titan mit silbernem Zifferblatt. Auch in den fünf auf je 169 Stück limitierten Sondereditionen, die TAG Heuer zum 50. Jubiläum der Uhr auflegte, ticken moderne Kaliber 11. Je nachdem, für welche Ausführung Sie sich interessieren, sollten Sie zwischen 4.900 EUR und 12.000 EUR bereithalten.

Wenn Sie eine Armbanduhr mit Krone auf der rechten Gehäuseseite bevorzugen, ist die Monaco Calibre 12 die günstigste Alternative. Auch ihr Werk basiert auf dem Sellita SW300 bzw. dem ETA 2892, bietet jedoch die traditionelle Anordnung von Krone und Drückern. Sie haben die Wahl zwischen Uhren mit blauem oder schwarzem Zifferblatt. Der Preis beträgt im Schnitt etwa 4.200 EUR.

Seit 2020 ersetzt TAG Heuer die Monaco Calibre 12 schrittweise durch Modelle mit den Manufakturkaliber Heuer 02. Die Standard-Varianten mit blauem bzw. schwarzem Zifferblatt können Sie auf Chrono24 für 4.400 EUR bis 5.000 EUR kaufen. Sonderauflagen wie die Monaco Grand Prix de Monaco mit rot-weißem Zifferblatt oder die 2021 vorgestellte Monaco Green mit dunkelgrünem Sunburst-Zifferblatt kosten zwischen 8.100 EUR und 8.800 EUR.

Außergewöhnlich: die Monaco V4 und die Bamford Edition

Ein Highlight der Monaco-Kollektion ist die Bamford Limited Edition, von der es insgesamt nur 500 Uhren gibt. TAG Heuer hat die Carbon-Uhr zusammen mit dem Uhren-Customizer Bamford Watch Department entwickelt. Das schwarze Zifferblatt ist mit einer hellblauen Minuterie und hellblauen Zählern versehen. Im Innern tickt wie bei der Standardversion das Kaliber 11. Für ein neuwertiges Exemplar dieser Sonderedition sollten Sie knapp 11.000 EUR einplanen.

Einen ganz anderen Weg beschritt TAG Heuer bei der Monaco V4. In dieser Uhr arbeitet ein völlig neuartiges Kaliber, das die Energie der Aufzugsfeder per Zahnriemen an die restlichen Komponenten des Uhrwerks überträgt. Auch einen traditionellen Aufzugsrotor sucht man vergebens. Stattdessen kommt eine lineare Schwungmasse zum Einsatz, die sich in der Uhr auf und ab bewegt. Ein weiteres Merkmal dieser futuristisch anmutenden Monaco ist die V-förmige Platine mit ihren vier Federhäusern, die entfernt an den Motorblock eines Rennboliden erinnert. In der Platin-Variante liegt der Preis für diese Hightech-Uhr bei knapp 60.000 EUR. Die Ausführung mit einem Gehäuse aus Titan ist mit ca. 27.000 EUR deutlich günstiger.

Die Autavia ist der dritte legendäre Chronograph von TAG Heuer. Ihr Name setzt sich aus den Wörtern „Automobil“ und „Aviatik“ zusammen. Die Autavia war ursprünglich als Borduhr für den Automobilsport und die Luftfahrt gedacht, kam 1962 aber auch als Armbanduhr auf den Markt. Vintage-Autavia wie die Referenz 2446 aus den 60ern sind heute äußerst begehrt und kosten in gutem Zustand mindestens 15.000 EUR. Besonders seltene Exemplare, wie z.B. die 2446 GMT sind in der Regel deutlich teurer.

Günstiger sind Vintage-Autavia aus den 1970er- und 1980er-Jahren. In Uhren dieser Periode verbaute Heuer meist die Chronomatic-Kaliber 11, 12 sowie 15, was Sie gut an der linksseitigen Krone erkennen können. Das Gehäuse besitzt zudem eine Kissenform und unterscheidet sich damit deutlich von den Handaufzugsuhren der 60er-Jahre. Gut erhaltene Exemplare werden auf Chrono24 zu Preisen zwischen 4.200 EUR und 5.200 EUR gehandelt.

2017 stellte TAG Heuer eine Neuauflage der Autavia mit dem Manufakturkaliber Heuer 02 vor, deren Design an die frühen Chronographen der 60er-Jahre erinnert. Merkmale der Retro-Uhr sind eine beidseitig drehbare Lünette mit 12-Stunden-Einteilung und ein 42 mm großes Gehäuse. Das Automatikkaliber Heuer 02 bietet eine Gangreserve von 80 Stunden, hat einen Sekundenstopp und eine schnelle Datumsverstellung. Die Variante mit schwarzem Zifferblatt und weißen Totalisatoren kostet etwa 3.700 EUR. Die Panda-Variante mit weißem Zifferblatt und schwarzen Hilfszifferblättern ist mit ca. 4.500 EUR etwas teurer.

Neuauflage der Autavia mit drei Zeigern

Im Jahr 2019 unterzog TAG Heuer die Autavia einem Re-Design. Die Kollektion besteht seither ausschließlich aus Drei-Zeiger-Uhren, die das Kaliber 5 auf Basis des ETA 2824 antreibt. TAG Heuer stattet das Werk jedoch mit der selbst entwickelten Isograph-Unruh aus, die aus einem speziellen amagnetischen Verbundwerkstoff besteht. Das Kaliber der neuen Autavia ist zudem von der COSC als Chronometer zertifiziert.

Für das Design der Uhren nahm TAG Heuer einige Anleihen bei historischen Vorbildern. So gehen die gut lesbaren nachleuchtenden arabischen Ziffern auf die Autavia-Bordinstrumente der 1930er-Jahre zurück. Die Lünette ist hingegen von frühen Entwürfen Jack Heuers aus den 1960er-Jahren inspiriert. Die Krone wiederum wurde fast 1:1 von den Fliegeruhren der 1940er-Jahre übernommen.

Planen Sie für eine Autavia mit Edelstahlgehäuse einen Preis von ca. 2.300 EUR ein. Modelle mit einem Gehäuse aus Bronze kosten etwa 1.000 EUR mehr.

Uhren von TAG Heuer bewähren sich auch abseits der Rennstrecke, so zum Beispiel die Aquaracer. Wie der Name bereits verrät, handelt es sich bei dieser Modellreihe um Armbanduhren für Wassersportler und Taucher.

Die Aquaracer verfügt über alle wichtigen Merkmale einer Taucheruhr. Dazu zählen eine einseitig drehbare Lünette mit 60-Minuten-Skala, hell nachleuchtende Zeiger und Indizes sowie eine Wasserdichtigkeit von 300 m (30 bar). Auffällig ist die zwölfeckige Form der Lünette, die wahlweise aus Keramik, Aluminium oder Edelstahl besteht. Ältere Exemplare verfügen zudem über sechs Lünettenreiter.

Es gibt sowohl klassische Drei-Zeiger-Modelle, Uhren mit GMT-Funktion sowie Varianten mit Stoppfunktion. In letzteren gibt entweder das bewährte Valjoux 7750 oder ein hochpräzises Quarzwerk den Takt vor. Mit einem Gliederarmband aus Edelstahl liegen die Quarz-Chronographen bei etwa 1.600 EUR. Eine Aquaracer Chronograph mit Automatikkaliber und Edelstahlband erhalten Sie neuwertig für 2.900 EUR.

Die Aquaracer mit drei Zeigern und Datumsanzeige bekommen Sie ebenfalls mit Automatik- oder Quarzwerk. Letztere sind ein paar Hundert Euro günstiger als ihre mechanischen Schwestern. Eine automatische Aquaracer mit 43 mm Durchmesser und Keramik- oder Alulünette können Sie neuwertig für rund 2.400 EUR kaufen. Wenn Sie sich für ein Exemplar mit Edelstahllünette entscheiden, müssen Sie nur ca. 1.700 EUR einplanen.

Die TAG Heuer Connected ist die erste Smartwatch eines Schweizer Luxusuhrenherstellers. Das Gehäusedesign der Armbanduhr ist stark von dem der Carrera inspiriert. Auch die verschiedenen virtuellen Zifferblätter – Watchfaces genannt – haben sich die Designer von der Carrera abgeschaut. Das Herz der Connected bildet ein Intel-Prozessor, auf dem Android Wear als Betriebssystem läuft. Dieses arbeitet mit Android- und iOS-Smartphones zusammen und erlaubt die Installation tausender Apps. So können Sie beispielsweise navigieren, in vielen Ländern mit Google Pay bezahlen, Musik hören, übersetzen oder ihre Aktivitäten tracken.

Das Gehäuse der TAG Heuer Connected ist 41 mm oder 45 mm groß und besteht überwiegend aus leichtem Titan. Es gibt aber auch Modelle, bei denen die Lünette und die Bandanstöße aus Keramik gefertigt oder mit Roségold beschichtet sind. Ausführungen mit Diamanten auf der Lünette und den Bandanstößen sind besonders luxuriös und richten sich vor allem an Damen. Beim Armbandmaterial können Sie zwischen Leder, Keramik, Kautschuk oder Titan wählen.

Eine Connected der ersten Generation finden Sie auf Chrono24 für 1.000 EUR bis 1.800 EUR. Die 2020 vorgestellte zweite Generation der TAG Heuer-Smartwatch kostet je nach Ausführung zwischen 1.600 EUR und 2.200 EUR.

Die Geschichte von TAG Heuer beginnt im Jahr 1860, als der 20-jährige Edouard Heuer sein noch kleines Unternehmen im schweizerischen Saint-Imier gründete. Nur vier Jahre später war Heuer so erfolgreich, dass er in Biel ein beeindruckendes Gebäude anmietete und dorthin umzog. Im Jahr 1882 ließ sich Heuer seine erste Stoppuhr patentieren. Die Serienproduktion begann noch im selben Jahr. Fünf Jahre später entwickelte er den sogenannten Schwingtrieb – eine Revolution in der Chronographenfertigung. Bei diesem Mechanismus steht eine bewegliche Welle mit zwei Ritzeln in Verbindung mit dem Sekundenrad.

Im Jahr 1902 übernahmen die Söhne Charles und Jules Heuer das damalige Familienunternehmen. Unter ihrer Führung konzentrierte man sich auf die Herstellung von Spezialuhren, zum Beispiel die Borduhr Time of Trip aus dem Jahr 1911. Das 11 cm messende Instrument eignete sich hervorragend für die Montage an Armaturenbrettern von Autos und Flugzeugen. Die großen zentralen Zeiger waren für die Anzeige der Uhrzeit zuständig und das kleine Zeigerpaar bei 12 Uhr erfasste Reisezeiten von bis zu 12 Stunden.

1916 folgte ein weiterer Meilenstein: Heuer präsentierte den Mikrograph, eine Hundertstelsekunden-Stoppuhr im Taschenuhrenformat. Ein Umlauf des filigranen Sekundenzeigers dauerte nur drei Sekunden. Im Innern arbeitete die Unruh mit einer Frequenz von sagenhaften 360.000 Halbschwingungen pro Stunde (A/h), das entspricht 50 Hz. Ein solcher „Ultrakurzzeitmesser“, wie ihn Heuer nannte, eignete sich beispielsweise für das Stoppen von kurzen Geschossflugzeiten bei der Artillerie.

Zu Beginn der 1930er-Jahre bekam die Time of Trip eine Nachfolgerin: die Autavia. Der Zeitmesser für Autos und Flugzeuge besaß einen zentralen Sekundenzeiger und zwei Hilfszifferblätter für den 60-Minuten- und 12-Stunden-Zähler. Die Stoppuhr war häufig mit ihrem Gegenstück – der Hervue – auf einer massiven Grundplatte anzutreffen. Die Hervue besaß ein Acht-Tage-Werk von Revue Thommen und war für die Darstellung der Uhrzeit zuständig. Heute denken die meisten Uhrenfans bei der Autavia an Armbandchronographen, die Heuer erstmals 1962 vorstellte.

Im Januar 1964 fusionierte das einstige Familienunternehmen Ed. Heuer & Co. SA mit der Leonidas Watch Factory Ltd. Die Familie Heuer führte das Unternehmen weiter. Im Zuge der Quarzkrise stellte man die Produktion mechanischer Uhren fast vollständig ein und Quarzuhren wie die Chronosplit kamen zum Produktportfolio hinzu.

1982 musste der damalige Firmenleiter Jack Heuer die Unternehmensanteile verkaufen, neuer Inhaber war von 1982 bis 1985 der Uhrenhersteller Piaget. Im Jahr 1985 trat Techniques d’Avant Garde (TAG) auf den Plan und übernahm Heuer. Kurz darauf erfolgte die Umbenennung in TAG Heuer SA und 1996 der Börsengang. Der französische Luxuskonzern LVMH (Moët Hennessy Louis Vuitton SA) – zu dem auch Zenith und Hublot gehören – ist seit 1999 Inhaber des Unternehmens.

TAG Heuer ist seit jeher aufs engste mit dem Sport verbunden. Von der Entwicklung der ersten eigenen Stoppuhren im Jahr 1882 über Reisezeitmesser bis hin zum hochmodernen Chronographen fürs Handgelenk: Die Schweizer Manufaktur ist der Spezialist, wenn es um das Stoppen von Zeiten geht.

Das wusste auch Steve McQueen, als er die viereckige Heuer Monaco im Film Le Mans aus dem Jahr 1971 an seinem Handgelenk trug. Die Uhr mit dem dunkelblauen Zifferblatt erlangte durch ihren Leinwandauftritt Kultstatus. Ende 2020 wurde die Uhr, die McQueen im Film trug, vom Auktionshaus Phillips für eine Rekordsumme von umgerechnet etwa 1,8 Mio. EUR versteigert. Sie ist damit die teuerste TAG Heuer aller Zeiten.

Doch McQueen ist nicht der einzige prominente Träger. Rennsportlegenden wie Ayrton Senna und Bruce McLaren vertrauten auf die Präzision ihrer Carrera. Auch der ehemalige US-Präsident Barack Obama trug während seiner Zeit als Senator eine Sportuhr von TAG Heuer. Sein Exemplar aus der Serie 1500 ähnelt den Modellen der aktuellen Aquaracer-Reihe.