TAG Heuer

TAG Heuer: Kaum eine andere Uhrenmarke wird so sehr mit dem Motorsport assoziiert. Schon seit ihrer Gründung im Jahr 1860 durch Edouard Heuer machte sich die Manufaktur mit der Entwicklung von Stoppuhren und Chronographen einen Namen. Zudem gehörten seit dem frühen 20. Jahrhundert Bordinstrumente für Autos und Flugzeuge zum Programm der Firma.

Edouards Urenkel Jack machte Heuer-Uhren in den 1960er-Jahren zu einem Quasi-Standard an den Rennstrecken dieser Welt. Modellreihen wie die Autavia, Carrera oder Monaco erlangten schnell Kultstatus und sind bis heute nicht aus dem TAG Heuer-Programm wegzudenken. Aber auch jüngere Kollektionen wie die Formula 1 oder die Taucheruhrenserie Aquaracer sind bei den Fans der Marke sehr beliebt.

Im Laufe seiner Geschichte hat sich TAG Heuer immer wieder als Innovator der Uhrenindustrie hervorgetan. Diesen Anspruch verfolgt die Manufaktur aus La Chaux-de-Fonds bis heute. So greifen die TAG Heuer-Ingenieure gern auf Materialien aus dem Rennsport sowie der Luft- und Raumfahrt zurück. Mit der Connected wagte die Firma zudem als erster Luxusuhrenhersteller überhaupt den Schritt in den Smartwatch-Markt.

Die Preise für Uhren von TAG Heuer sind breit gefächert und hängen stark vom Modell und dem Baujahr ab. Der günstigste Weg, eine TAG Heuer zu kaufen, sind quarzgetriebene Modelle wie die Formula 1 aus den späten 1980er- und frühen 90er-Jahren. Hier werden Sie bereits zwischen 200 EUR und 300 EUR fündig.

Die Taucheruhr Aquaracer mit Quarzkaliber und drei Zeigern ist ebenfalls sehr günstig zu bekommen. Die Preise bewegen sich hier zwischen 400 EUR und 600 EUR. Uhren mit Automatikkaliber beginnen preislich bei etwa 950 EUR. Nach oben abgerundet wird die Kollektion durch die Aquaracer Chronograph der jüngeren Generation. Diese Uhren kosten bis zu 6.900 EUR.

Für eine Carrera reichen die Preise von knapp 1.000 EUR für Drei-Zeiger-Modelle mit dem Kaliber 5 bis hin zu mehr als 60.000 EUR für Chronographen mit dem Tourbillon-Kaliber Heuer 02T und Diamantbesatz auf der Lünette.

Sie interessieren sich für eine Autavia? Dann sollten Sie mindestens 2.000 EUR bereithalten. Für diesen Preis bekommen Sie eine der modernen Drei-Zeiger-Varianten, die seit 2019 zum TAG Heuer-Programm gehören. Vintage-inspirierte Chronographen aus dieser Zeit kosten etwa zwischen 4.000 EUR und 5.000 EUR. Soll es ein echter Vintage-Zeitmesser aus den 1960er- oder 70er-Jahren sein, steigt der Preis schnell auf 20.000 EUR und mehr.

Die quadratische Monaco können Sie in der Drei-Zeiger-Version bereits ab ca. 1.300 EUR kaufen. Monaco-Modelle mit Chronographenfunktion finden Sie ab etwa 2.100 EUR. Die besonders bei Sammlern beliebten Sondereditionen und Vintage-Modelle kosten deutlich mehr. Planen Sie hier mit 9.000 EUR bis 15.000 EUR. Spitzenreiter ist die Monaco V4, für die Sie in der Platinausführung etwa 60.000 EUR bereithalten sollten.

Die Autavia ist der dritte legendäre Chronograph von TAG Heuer. Ihr Name setzt sich aus den Wörtern „Automobil“ und „Aviatik“ zusammen. Die Autavia war ursprünglich als Borduhr für den Automobilsport und die Luftfahrt gedacht, kam 1962 aber auch als Armbanduhr auf den Markt. Vintage-Autavia wie die Referenz 2446 aus den 60ern sind heute äußerst begehrt und kosten in gutem Zustand mindestens 15.000 EUR. Besonders seltene Exemplare, wie z.B. die 2446 GMT sind in der Regel deutlich teurer.

Günstiger sind Vintage-Autavia aus den 1970er- und 1980er-Jahren. In Uhren dieser Periode verbaute Heuer meist die Chronomatic-Kaliber 11, 12 sowie 15, was Sie gut an der linksseitigen Krone erkennen können. Das Gehäuse besitzt zudem eine Kissenform und unterscheidet sich damit deutlich von den Handaufzugsuhren der 60er-Jahre. Gut erhaltene Exemplare werden auf Chrono24 zu Preisen zwischen 4.200 EUR und 5.200 EUR gehandelt.

2017 stellte TAG Heuer eine Neuauflage der Autavia mit dem Manufakturkaliber Heuer 02 vor, deren Design an die frühen Chronographen der 60er-Jahre erinnert. Merkmale der Retro-Uhr sind eine beidseitig drehbare Lünette mit 12-Stunden-Einteilung und ein 42 mm großes Gehäuse. Das Automatikkaliber Heuer 02 bietet eine Gangreserve von 80 Stunden, hat einen Sekundenstopp und eine schnelle Datumsverstellung. Die Variante mit schwarzem Zifferblatt und weißen Totalisatoren kostet etwa 3.700 EUR. Die Panda-Variante mit weißem Zifferblatt und schwarzen Hilfszifferblättern ist mit ca. 4.500 EUR etwas teurer.

Neuauflage der Autavia mit drei Zeigern

Im Jahr 2019 unterzog TAG Heuer die Autavia einem Re-Design. Die Kollektion besteht seither ausschließlich aus Drei-Zeiger-Uhren, die das Kaliber 5 auf Basis des ETA 2824 antreibt. TAG Heuer stattet das Werk jedoch mit der selbst entwickelten Isograph-Unruh aus, die aus einem speziellen amagnetischen Verbundwerkstoff besteht. Das Kaliber der neuen Autavia ist zudem von der COSC als Chronometer zertifiziert.

Für das Design der Uhren nahm TAG Heuer einige Anleihen bei historischen Vorbildern. So gehen die gut lesbaren nachleuchtenden arabischen Ziffern auf die Autavia-Bordinstrumente der 1930er-Jahre zurück. Die Lünette ist hingegen von frühen Entwürfen Jack Heuers aus den 1960er-Jahren inspiriert. Die Krone wiederum wurde fast 1:1 von den Fliegeruhren der 1940er-Jahre übernommen.

Planen Sie für eine Autavia mit Edelstahlgehäuse einen Preis von ca. 2.300 EUR ein. Modelle mit einem Gehäuse aus Bronze kosten etwa 1.000 EUR mehr.

Die TAG Heuer Connected ist die erste Smartwatch eines Schweizer Luxusuhrenherstellers. Das Gehäusedesign der Armbanduhr ist stark von dem der Carrera inspiriert. Auch die verschiedenen virtuellen Zifferblätter – Watchfaces genannt – haben sich die Designer von der Carrera abgeschaut. Das Herz der Connected bildet ein Intel-Prozessor, auf dem Android Wear als Betriebssystem läuft. Dieses arbeitet mit Android- und iOS-Smartphones zusammen und erlaubt die Installation tausender Apps. So können Sie beispielsweise navigieren, in vielen Ländern mit Google Pay bezahlen, Musik hören, übersetzen oder ihre Aktivitäten tracken.

Das Gehäuse der TAG Heuer Connected ist 41 mm oder 45 mm groß und besteht überwiegend aus leichtem Titan. Es gibt aber auch Modelle, bei denen die Lünette und die Bandanstöße aus Keramik gefertigt oder mit Roségold beschichtet sind. Ausführungen mit Diamanten auf der Lünette und den Bandanstößen sind besonders luxuriös und richten sich vor allem an Damen. Beim Armbandmaterial können Sie zwischen Leder, Keramik, Kautschuk oder Titan wählen.

Eine Connected der ersten Generation finden Sie auf Chrono24 für 1.000 EUR bis 1.800 EUR. Die 2020 vorgestellte zweite Generation der TAG Heuer-Smartwatch kostet je nach Ausführung zwischen 1.600 EUR und 2.200 EUR.

Die Geschichte von TAG Heuer beginnt im Jahr 1860, als der 20-jährige Edouard Heuer sein noch kleines Unternehmen im schweizerischen Saint-Imier gründete. Nur vier Jahre später war Heuer so erfolgreich, dass er in Biel ein beeindruckendes Gebäude anmietete und dorthin umzog. Im Jahr 1882 ließ sich Heuer seine erste Stoppuhr patentieren. Die Serienproduktion begann noch im selben Jahr. Fünf Jahre später entwickelte er den sogenannten Schwingtrieb – eine Revolution in der Chronographenfertigung. Bei diesem Mechanismus steht eine bewegliche Welle mit zwei Ritzeln in Verbindung mit dem Sekundenrad.

Im Jahr 1902 übernahmen die Söhne Charles und Jules Heuer das damalige Familienunternehmen. Unter ihrer Führung konzentrierte man sich auf die Herstellung von Spezialuhren, zum Beispiel die Borduhr Time of Trip aus dem Jahr 1911. Das 11 cm messende Instrument eignete sich hervorragend für die Montage an Armaturenbrettern von Autos und Flugzeugen. Die großen zentralen Zeiger waren für die Anzeige der Uhrzeit zuständig und das kleine Zeigerpaar bei 12 Uhr erfasste Reisezeiten von bis zu 12 Stunden.

1916 folgte ein weiterer Meilenstein: Heuer präsentierte den Mikrograph, eine Hundertstelsekunden-Stoppuhr im Taschenuhrenformat. Ein Umlauf des filigranen Sekundenzeigers dauerte nur drei Sekunden. Im Innern arbeitete die Unruh mit einer Frequenz von sagenhaften 360.000 Halbschwingungen pro Stunde (A/h), das entspricht 50 Hz. Ein solcher „Ultrakurzzeitmesser“, wie ihn Heuer nannte, eignete sich beispielsweise für das Stoppen von kurzen Geschossflugzeiten bei der Artillerie.

Zu Beginn der 1930er-Jahre bekam die Time of Trip eine Nachfolgerin: die Autavia. Der Zeitmesser für Autos und Flugzeuge besaß einen zentralen Sekundenzeiger und zwei Hilfszifferblätter für den 60-Minuten- und 12-Stunden-Zähler. Die Stoppuhr war häufig mit ihrem Gegenstück – der Hervue – auf einer massiven Grundplatte anzutreffen. Die Hervue besaß ein Acht-Tage-Werk von Revue Thommen und war für die Darstellung der Uhrzeit zuständig. Heute denken die meisten Uhrenfans bei der Autavia an Armbandchronographen, die Heuer erstmals 1962 vorstellte.

Im Januar 1964 fusionierte das einstige Familienunternehmen Ed. Heuer & Co. SA mit der Leonidas Watch Factory Ltd. Die Familie Heuer führte das Unternehmen weiter. Im Zuge der Quarzkrise stellte man die Produktion mechanischer Uhren fast vollständig ein und Quarzuhren wie die Chronosplit kamen zum Produktportfolio hinzu.

1982 musste der damalige Firmenleiter Jack Heuer die Unternehmensanteile verkaufen, neuer Inhaber war von 1982 bis 1985 der Uhrenhersteller Piaget. Im Jahr 1985 trat Techniques d’Avant Garde (TAG) auf den Plan und übernahm Heuer. Kurz darauf erfolgte die Umbenennung in TAG Heuer SA und 1996 der Börsengang. Der französische Luxuskonzern LVMH (Moët Hennessy Louis Vuitton SA) – zu dem auch Zenith und Hublot gehören – ist seit 1999 Inhaber des Unternehmens.

TAG Heuer ist seit jeher aufs engste mit dem Sport verbunden. Von der Entwicklung der ersten eigenen Stoppuhren im Jahr 1882 über Reisezeitmesser bis hin zum hochmodernen Chronographen fürs Handgelenk: Die Schweizer Manufaktur ist der Spezialist, wenn es um das Stoppen von Zeiten geht.

Das wusste auch Steve McQueen, als er die viereckige Heuer Monaco im Film Le Mans aus dem Jahr 1971 an seinem Handgelenk trug. Die Uhr mit dem dunkelblauen Zifferblatt erlangte durch ihren Leinwandauftritt Kultstatus. Ende 2020 wurde die Uhr, die McQueen im Film trug, vom Auktionshaus Phillips für eine Rekordsumme von umgerechnet etwa 1,8 Mio. EUR versteigert. Sie ist damit die teuerste TAG Heuer aller Zeiten.

Doch McQueen ist nicht der einzige prominente Träger. Rennsportlegenden wie Ayrton Senna und Bruce McLaren vertrauten auf die Präzision ihrer Carrera. Auch der ehemalige US-Präsident Barack Obama trug während seiner Zeit als Senator eine Sportuhr von TAG Heuer. Sein Exemplar aus der Serie 1500 ähnelt den Modellen der aktuellen Aquaracer-Reihe.