Ulysse Nardin Marine

Die Armbanduhren der Kollektion Marine von Ulysse Nardin bringen die maritime Tradition der Manufaktur aus Le Locle zum Ausdruck. Das Unternehmen hat in seiner Geschichte unzählige Marinechronometer für die Schifffahrt und zum Zwecke der Navigation gefertigt. Ohne ihren Chronometer wären Seefahrer nicht dazu in der Lage gewesen, ihre Position genau zu bestimmen. Die aktuellen Uhrenmodelle der Marine-Reihe erinnern mit ihren klassischen Designs zwar an diese Schiffsuhren, bieten in ihrem Innern aber modernste Präzisionstechnik. So zum Beispiel die Ulysse Nardin Marine Chronometer Manufacture mit dem Manufakturkaliber UN-118, das 2012 vorgestellt wurde. In diesem Uhrwerk kommen eine Unruhspirale aus Silizium und diamantbeschichtete Siliziumkomponenten zum Einsatz. Wann sich die 60-stündige Gangautonomie der Automatikuhr ihrem Ende nähert, zeigt Ihnen die Gangreserveanzeige unter der 12 an.

Top-Uhren der Marine-Reihe sind die Ulysse Nardin Marine Tourbillon und die Marine Regatta Chronograph. Letzteres Modell, das sich in erster Linie an Segelsportler richtet, stellte der Hersteller im Jahr 2017 auf dem Salon International de la Haute Horlogerie Genève (SIHH) vor. Die Countdown-Funktion des Regatta-Chronographen eignet sich für die Startphase einer Segelregatta und kann auf bis zu 10 Minuten eingestellt werden. Starten Sie den Timer, bewegen sich der Stoppsekundenzeiger und der zweite Minutenzeiger gegen den Uhrzeigersinn, bis die eingestellte Zeit abgelaufen ist. Dann macht der Stoppsekundenzeiger eine augenblickliche Kehrwende und läuft im Uhrzeigersinn weiter, damit Sie die Dauer der Regatta messen können. Die gestoppten Minuten und Stunden zeigt Ihnen die Armbanduhr auf einem Hilfszifferblatt bei 6 Uhr an. Ungetragene Exemplare können Sie ab 12.000 EUR kaufen.

Die Ulysse Nardin Marine Tourbillon kam ebenfalls 2017 auf den Markt. Wegen des automatischen Manufakturkalibers mit fliegendem Tourbillon ist sie ein Beispiel für die hohe Uhrmacherkunst. Das verwendete Kaliber UN-128 basiert selbstverständlich auf modernster Siliziumtechnik. Das Design der Armbanduhr ist typisch für die Marine-Serie: Römische Ziffern und ein weißes Grand-Feu-Email-Zifferblatt, das beim Tochterunternehmen und Zifferblattspezialisten Donzé Cadrans gefertigt wird, unterstreichen den Schiffschronometer-Look. Die Gangautonomie der rund 20.000 EUR teuren Tourbillon-Uhr reicht für 60 Stunden.

Die Preise für Uhren aus der Modellreihe Ulysse Nardin Marine bewegen sich zwischen rund 2.600 EUR für eine bereits getragene und ca. 208.000 EUR für eine neuwertige Marine Grand Deck Tourbillon. Eine Marine Chronometer 1846 von 1996, also dem Jahr der Einführung, bekommen Sie in sehr gutem Zustand für günstige 2.900 EUR, ungetragene Ausführungen sind heute selten und liegen deshalb bei etwa 7.000 EUR.

Die Grand Deck Tourbillon gibt es aus Platin, Rosé- oder Weißgold, jede Version ist auf 18 Exemplare limitiert. Beim Design dieser Armbanduhr ließ sich die Manufaktur von Segelbooten inspirieren. So erinnern das aus Holz gefertigte Zifferblatt an ein Bootsdeck und der von kleinen Seilen gehaltene Minutenzeiger an einen Mast. Die Fäden bewegen den Zeiger über das Zifferblatt, sodass er zusammen mit einer Minutenskala die Minuten anzeigt. Ist eine volle Stunde verstrichen, geht der Zeiger in seine Ausgangsposition zurück. Für die Stundenanzeige ist eine digitale, aus zwei Scheiben bestehende und springende Anzeige unter 12 Uhr verantwortlich. Um die Komplexität der Luxusuhr auf die Spitze zu treiben, hat Ulysse Nardin die Marine Grand Deck mit einem fliegenden Tourbillon ausgestattet.

Deutlich günstiger und etwas weniger kompliziert ist die Marine Chronograph zum Stoppen von Zeitspannen. Für ein Edelstahlmodell mit dem Manufakturkaliber UN-153 und der Referenznummer 1533-150-3/40 sollten Sie etwa 9.000 EUR bereithalten. Neben der Zeitstoppfunktion bietet Ihnen diese Luxusuhr einen Jahreskalender, den Sie vor- und rückwärts verstellen können. Das Datum lesen Sie von einem kleinen Fenster auf der 6-Uhr-Position und den Monat im Hilfszifferblatt bei 9 Uhr ab. Wenn Sie die Version aus 18-Karat-Roségold bevorzugen, sollten Sie ca. 25.000 EUR zur Verfügung haben.

Ulysse Nardin präsentierte die Marine Chronometer Torpilleur im Jahr 2017 als leichtere und vor allem schlankere Variante der beliebten Marine Chronometer. Der Zusatzname „Torpilleur“ bezieht sich auf schnellere und leichtere Torpedoboote, die im 19. Jahrhundert entwickelt und bis in die Mitte des 20. Jahrhunderts verwendet wurden. Das Gehäuse der neuaufgelegten Luxusuhr ist 42 mm groß und besteht aus Edelstahl oder 18-karätigem Roségold.

Als Antrieb kommt das automatische Manufakturkaliber UN-118 zum Einsatz. Das Uhrwerk besitzt ein Zertifikat der offiziellen Schweizer Kontrollstelle für Chronometer (COSC) und hat zusätzlich das firmeneigene Prüfverfahren durchlaufen. Dieses testet die Armbanduhren unter anderem auch auf Druckfestigkeit und Wasserdichtheit. In Sachen Ganggenauigkeit ist das Verfahren von Ulysse Nardin sogar etwas strenger als die Chronometerprüfung der COSC, weshalb eine Marine Chronometer Torpilleur pro Tag maximal sechs Sekunden vor- oder zwei Sekunden nachgehen darf. Ein von der COSC zertifiziertes Uhrwerk darf innerhalb von 24 Stunden vier Sekunden nach- bzw. sechs Sekunden vorgehen. Für einen Preis von rund 5.000 EUR nennen Sie die Edelstahlvariante Ihr Eigen. Bei der Roségold-Version sollten Sie hingegen 13.000 EUR einplanen.

Wenn Sie ein eher sportliches Design bevorzugen und sich mit Ihrer Armbanduhr gern unter der Wasseroberfläche aufhalten, empfehlen wir Ihnen die Taucheruhren der Reihe Diver von Ulysse Nardin. Diese besitzen neben dem bis zu 300 m (30 bar) wasserdichten Gehäuse eine Drehlünette, die sich aus Sicherheitsgründen nur gegen den Uhrzeigersinn drehen lässt. Ebenfalls erhältlich sind Chronographen und Damenuhren mit Diamantbesatz und Perlmuttzifferblatt. Für eine ungetragene Diamantuhr mit der Referenznummer 3202-190-3C/10.10 sollten Sie mindestens 21.000 EUR zur Verfügung haben. Einen Herrenchronographen aus dieser Reihe bekommen Sie neuwertig für ca. 8.500 EUR, ein ungetragenes Drei-Zeiger-Modell schon für knapp 5.000 EUR. Noch günstiger sind gebrauchte Exemplare, deren Preise bei etwa 3.000 EUR beginnen.