TAG Heuer Grand Carrera

Die TAG Heuer Grand Carrera ist die technisch ausgefallenste Reihe in der traditionsreichen Kollektion Carrera. Erkennungsmerkmal dieser 2008 erstmals vorgestellten Uhren sind die rotierenden Scheiben, die die sonst üblichen Hilfszifferblätter ersetzen. Diese Art der Darstellung von Chronographenzählern, kleiner Sekunde oder zweiter Zeitzone verleiht den Uhren einen modernen, fast schon technischen Look, der perfekt zum sportlichen Gesamteindruck passt.

Die Reihe bietet eine große Auswahl an Modellen. Die Palette reicht von der einfachen Drei-Zeiger-Uhr mit Datum und GMT-Funktion bis hin zu ausgewachsenen Chronographen – alle mit Chronometer-Zertifikat der COSC. Das Top-Modell ist dabei die Grand Carrera Calibre 36 RS Caliper, die in der Lage ist, Zeiten auf die Zehntelsekunde genau zu stoppen. Möglich macht dies das Kaliber 36, das auf dem berühmten El Primero von Zenith basiert.

Wie der Name es schon vermuten lässt, sind die Grand-Carrera-Modelle keine kleinen Uhren. Mit Durchmessern von 40 mm, 42 mm oder 43 mm sind sie aber immer noch gut tragbar. Als Material setzt TAG Heuer meist auf Edelstahl, bietet aber auch Modelle in Bicolor oder Titan an. Beidseitig entspiegeltes Saphirglas schützt die Anzeige und gibt als Teil des verschraubten Bodens den Blick auf die Automatikkaliber frei.

Das Flaggschiff der Serie ist ohne Zweifel die Grand Carrera Calibre 36 RS Caliper . TAG Heuer stellte diesen hochpräzisen Chronographen im Jahr 2008 zunächst als Konzeptuhr vor, bevor sie im Jahr darauf in die Serienproduktion ging. Sofort ins Auge fällt das Rotating Disc System (RS), also die rotierenden Scheiben, mit denen die Uhr die Stoppminute und -stunde sowie die kleine Sekunde darstellt.

Die Scheiben sind durch verschieden große Öffnungen im Zifferblatt zu erkennen. So ist das Fenster für die kleine Sekunde lediglich ein schmaler, vertikaler Spalt bei 9 Uhr, in dem sich ein dünner Strich scheinbar von unten nach oben bewegt. TAG Heuer nennt diese Art der Darstellung Linear System (LS). Die Chronographenzähler bei der 3 und der 6 sind als Halbkreise ausgeführt und durch eine mit Streifenschliff versehene Edelstahlbrücke miteinander verbunden. Auf 4:30 Uhr finden Sie zudem ein Datumsfenster.

Ein weiteres Highlight der Uhr ist das sogenannte Caliper System. Dieser „Messschieber“ macht es möglich, das ganze Potenzial des auf dem El Primero basierenden Kaliber 36 auszunutzen und Zeiten auf die Zehntelsekunde genau zu stoppen. Dazu nutzt der Chronograph einen innenliegenden Drehring, der über eine zusätzliche Krone bei 10 Uhr bedient wird. Hat man eine Zeit gestoppt, muss man den roten Nullpunkt des Rings nur in Deckung mit der Spitze des Stoppsekundenzeigers bringen und kann dann auf der Caliper-Skala die Zehntelsekunde ablesen.

Sie können diese 43 mm große Uhr in zwei Ausführungen bekommen: Das Modell aus satiniertem Edelstahl mit der Ref. CAV5115 kostet in ungetragenem Zustand knapp 4.850 EUR. Gebrauchte Exemplare in gutem Zustand finden Sie schon ab ca. 4.100 EUR. Deutlich teurer sind Modelle mit der Ref. CAV5185. Ihr Gehäuse besteht aus Titan und ist mit einer schwarzen PVD-Beschichtung versehen. Planen Sie hier für ein neuwertiges Exemplar gut 7.000 EUR und für ein bereits getragenes etwa 4.900 EUR ein.

Die Grand Carrera Calibre 17 RS ist der zweite Chronograph in der Serie. Auch diese Uhr misst 43 mm im Durchmesser und besitzt statt der üblichen Hilfszifferblätter rotierende Scheiben. Diese finden Sie bei 3 und 9 Uhr, also in klassischer Bicompax-Anordnung. Zusätzlich sitzt bei der 6 ein Datumsfenster. Taktgeber ist das Kaliber 17, das als Basis das ETA 2894-2 nutzt.

Die Preise für die Edelstahl-Variante der Grand Carrera Calibre 17 RS liegen je nach Zustand zwischen 2.400 EUR und 2.700 EUR. Wählen können Sie dabei zwischen Zifferblättern in Mattschwarz oder Weiß. Für die Titan-Ausführung mit schwarzer PVD-Schicht müssen Sie in neuwertigem Zustand gut 1.000 EUR mehr ausgeben. Gebrauchte Exemplare verlangen nach ca. 2.750 EUR. Besonders edel wirkt die Uhr in der Version mit einem Gehäuse aus 18-karätigem Roségold und dunkelbraunem Zifferblatt. Für ein solches Schmuckstück kommen Preise von etwa 15.300 EUR für ein ungetragenes Exemplar und ca. 9.650 EUR für ein bereits getragenes aus Sie zu.

Wenn Sie auf eine Zeitstopp-Funktion verzichten können, bietet Ihnen die Kollektion Grand Carrera einige interessante Alternativen. Die Grand Carrera Calibre 8 RS richtet sich beispielsweise an Vielreisende und Menschen, die häufig in verschiedenen Zeitzonen unterwegs sind. Direkt über der 6-Uhr-Position erstreckt sich zwischen der 5 und der 7 ein halbrundes Fenster, in dem eine rotierende 24-Stunden-Scheibe die Zeit einer zweiten Zeitzone anzeigt. Direkt gegenüber bei der 12 finden Sie zudem ein Großdatum. Möglich macht das das Kaliber 8, bei dem TAG Heuer ein ETA 2892-A2 mit dem GMT-Modul TT651 von Soprod kombiniert.

Die Uhren haben einen Durchmesser von 42,5 mm und bestehen aus Edelstahl, Zifferblätter gibt es in Weiß, Schwarz und Dunkelbraun. Abhängig von der Ausführung, sollten Sie für eine solche Uhr in neuwertigem Zustand zwischen 3.490 EUR und 3.890 EUR bereithalten. Gebrauchtexemplare sind mit Preisen um die 2.100 EUR deutlich günstiger.

Die Grand Carrera Calibre 6 RS ist mit 40 mm Durchmesser das kleinste und eleganteste Modell der Reihe. Auch hier kommt eine rotierende Scheibe zum Einsatz, und zwar in Form einer kleinen Sekunde bei der 6. Die Uhren besitzen zudem ein Datum, das Sie bei der 3 finden. Die Zifferblätter wirken sehr aufgeräumt und stehen wie beim GMT-Modell in Schwarz, Weiß und Braun zur Verfügung.

Entscheiden Sie sich für ein neuwertiges Exemplar aus Edelstahl, kommt ein Preis von ca. 2.500 EUR auf Sie zu. Sparen können Sie bei gebrauchten Uhren, die im Schnitt 1.000 EUR günstiger sind. Bicolor-Varianten aus Edelstahl und Gelbgold kosten meist um die 3.790 EUR. Auch hier sind bereits getragene Exemplare mit durchschnittlich 2.700 EUR eine günstige Alternative.